2012年宇舶与意大利知名汽车品牌联合推出首枚Big Bang 法拉利腕表。自那时起，宇舶每年都会推出新的法拉利腕表，并将之命名为宇舶法拉利系列，而所有表款都搭载宇舶自制Unico机芯。
2013年初，宇舶推出三款新表，名为宇舶Big Bang“红魔(Red Magic Carbon)”。红魔腕表搭载的Unico机芯拥有双按钮飞返计时装置，任何时候都可重置。与许多其它的计时机芯不同，Unico机芯表盘一侧有一个导柱轮，一个由条盒轮直接驱动的小时表盘，且计时装置中没有定位杆。它的擒纵叉和擒纵轮都是由超轻硅胶制成，附贴在一个可移动的平台上。Unico机芯于2009年推出(自这时起，宇舶后来做了多次调整)，拥有330个部件，振频为28,800 vph，动力储存72小时。
今天给大家带来了一款V6厂最新推出的宇舶腕表，大家都知道V6厂在卡地亚复刻领域中，那绝对是NO1级别的，基本上每人可以撼动他的地位，尤其是蓝气球，只要一提到复刻蓝气球就会想到V6厂，而今天V6厂推出的这款V6厂宇舶大爆炸法拉斯F4系列做工到底如何。下面我们来看看V6厂官方介绍。
V6厂Hublot Big Bang Ferrari Titanium F4系列腕表评测
V6! Hublot Big Bang Ferrari Titanium F4系列王者之冠，钛金碳纤维表圈 市场独家首推，钛金属与碳纤维的融合，复合材质表圈的层次结构 仅限独特魅力，序列号401.NJ.0123.VR。
表圈：碳纤维混合钛金属，6颗H型黑色PVD涂层钛金螺钉，沉头，抛光锁紧。
表镜：蓝宝石镜面内/外覆防反光涂层。
表耳：黑色合成树脂。 侧插片:黑色合成树脂，表壳中部碳纤维插片。 表冠：抛光处理，黑色过压橡胶插片。 按钮：2点钟位置按钮：抛光黑色PVD涂层钛金，黑色橡胶插片 。4点钟位置按钮：缎面钛金属，刻法拉利标志，红漆填充。 底盖：钛金属，蓝宝石镜面内覆防反光涂层。
表盘 ：45毫米，法拉利跃马图案镶嵌。 指针时针分针：缎面镀銠，覆黑色Super Luminova夜光涂层。 计数指针：法拉利红亮漆处理。
计时指针：缎面镀銠，法拉利亮红针尖，覆黑色Super Luminova夜光涂层。 时针分针：缎面镀金，覆黑色Super Luminova夜光涂层 。 计数指针：法拉利红亮漆处理。
机芯：HUB1288 UNICO机芯，一比一宇舶表自主研发制造自动飞返计时机芯。 日历：镂空雕刻日历 ，3点钟位置黄色窗口。
表带：黑色天然橡胶表带，灰色Schedoni真皮，用红色缝线缝合。 表扣：折叠式表扣，搭配黑色PVD涂层钛金碳纤维插片。
总结：同时拥有宇舶和法拉利血统的这枚宇舶BIG BANG大爆炸系列401.NJ.0123.VR钛合金&碳纤维法拉利纪念款王者之冠腕表充满了现代艺术美感、夸张的跑车元素展现出款式的奢华定位，而190万的官方指导价并不是每个人都可以承受，好在目前V6的完美解毒版在制作非常精细值得品鉴一番！
V6厂恒宝大爆炸法拉利F4系列对比正品区别
首先最先看到的是碳纤维外壳，正品的碳纤维外圈在颜色上是与v6工厂的一致的，不过在细节上v6工厂的碳纤维外圈粗了一些，正品要更佳细致
其次，盘面细节，正品的雕工或者零配件更为精美，其实这个没必要比较，毕竟v6工厂的价格还不到正品的零头，花50块钱作出来的零部件与花两千做出来的您觉得能没有差异吗。
最后，就是机芯，正品是自主研发的HUB1241nico机芯，拥有飞返计时功能，v6工厂采用的是7750计时机芯，虽然功能实现了，不过机芯的构造还是不同的。
不过这款表，在正面看上去，基本上大体是看不出区别的。而且表圈也是应用了碳纤维，表壳采用了钛金属与正品一致。质感以及外观做工还是很不错的。
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