劳力士水鬼一直都是各大复刻厂必争的一个地方，在之前市场行情还很好的时候，就N厂、AR厂和ZZ厂三个厂家在复刻，但是最近被疫情影响之后，很多厂家销量都不如之前了，所以大厂都盯准了这些市场的常青树，V6厂、XF厂、VS厂还有一些小厂和假N厂都有，而且这些厂家的复刻水鬼做工都还不错，尤其是VS厂稳定性最高的3135机芯，但是目前之后黑水鬼，后期会更新绿水鬼。这让N厂劳力士水鬼不得不降价销售，为了更好的增加销量，N厂再次对水鬼进行了最后一次升级，升级到了现在的N厂V11版水鬼，目前算是最完美的版本，一些V10版的小毛病都做了修正，这次N厂为了让表友有一个更直观的感受，特意推出了这期对比评测，对比正品和市场版本，让我们看一看N厂V11版绿水鬼到底有多精美！
N厂劳力士V11版绿水鬼对比正品和市场版本
▲1.圈口颜色对比：N厂此次最大的升级就是陶瓷圈，可以从实拍图从细节做工，陶瓷圈翠绿饱满，刻度也完全可以乱真!百分比碾压了目前市面上的所有版本！
▲2.蓝宝石夜光石：N厂和原装的夜明珠突起高度一致，并且刚刚和是被外圈包裹住的，用的均是蓝宝石材质，呈乳白色，而其他的版本大多用的是普通的玻璃，成色偏透偏白。这是自带夜光功能蓝宝石夜光石，非其他版本的夜光填充，夜光的效果非常好，并且是冰蓝色的，其他版本的由于用的是夜光填充，夜光效果稍弱。我们使用专业检测硬度的仪器测试夜明珠的硬度，可以看到N厂与原装的夜明珠硬度数值超过了8接近10，其他版本的数值是8，钻石的硬度是10，蓝宝石的硬度仅次于钻石，N厂用的是蓝宝石。
▲3.圈口刻度不发黑：N厂与原厂的圈口上的刻度采用的都是物理气相沉积技术，将铂金粉高温涂覆在字体上，使字体颜色耐久，遇水遇油后都不掉色不发黑，非市面上的普通填油。经过几分钟的滴水测试，可以看到与N从的都没有发黑，而其他从的已经发黑了！
▲4.字面对比：同步原装的微银白色字体，并且字体是立体微微凸起的，字体的样式，皇冠的样式，非常接近原装，而其他厂的做工会相对粗糙，毕竟经验不够N厂足。绿水鬼真正的放射纹是非常细腻的，要在强光下才能看得那么清晰，可以看到N厂做工跟原装差别不大，颜色也相对接近，其他厂的比较粗糙。刻度的夜光填充，跟原装的一样，填得非常和，没有溢出，刻度的边缘油做倒角打磨，其他厂的话，细节做得显然还是差了些许。日历的话，开窗大小都做得没有问题，N的字体大小以及样式没有问题，跟原装相差不大，其他厂就做的字体粗了一些，边缘还有些毛刺。
▲5.狗牙圈对比：狗牙圈样式，各种牙口的大小，以及竖纹拉沙，N厂都是对板原装的，其他厂做得的相对比较粗糙，牙口的样式有些许不同。N厂也是做了那么多年的水鬼了，牙圈做得好自然也是经验所得。
▲6.一键弹扣对比：独家的一键弹扣技术，表扣的外保险扣和原装一样，只要用手指抠住表扣内侧，另一个手指按压扣身，外保险扣就可以自动弹开，这个是非常考验表扣的细节做工的，整个市场做了那么多年的水鬼，目前也就N厂做到了这个点。（注：高级的鉴定师都会以能否一键弹扣来判定真假绿水鬼的。）
▲7.表壳通用原装：从各个角度对比都可以看到，表壳的整体造型与质感都是没有什么差别的，表带整体以及表带颗粒的沙拉，倒角打磨都做到很到位，并且承诺表带表壳均可通用原装！
▲8.机芯对比：这是克隆原装cal.3135一体机芯，性能稳定可靠，并且机芯的结构与外观极度接近原装。机芯的齿轮都是真实传动的，并不是装饰，齿轮的样式及颜色都非常接近。配置了跟原装一样的KIF避震器，同原装一样采用的是蓝色游丝，抗磁抗震能力强。机芯甲板的型号刻字，虽然没有原装那么深刻，但也做到了刻字明显细腻，机芯上的纹路做得也非常细致，不同于普通版本的粗犷。
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