大家好，我是vip官方小编，今天小编给大家带来一款非常经典的低调不浮夸的vs劳力士42mm白金游艇复刻表，这款腕表vs已经推出两年多时间，因为vs有过一段时间被查所以也是断货之久，即便是现在恢复了出货量也不是很大，一直稳坐断货王的第一把交椅，每次出货基本都会被秒空，也可见此款腕表的火热程度，对于此款VS厂42mm游艇而言在市场的表现度还是相当不错的，vip小编回顾一下此款腕表，也是做一次老表新谈。
先介绍一下此款腕表的官方型号，此款腕表是劳力士游艇名仕型系列，型号为M226659-0002。搭载3235机芯动力储备是70个小时，表径42毫米，黑色的一个表盘几何安装的一个时标，经典的奔驰指针，指针条钉做了一个持久蓝色夜光填充哑光黑色的一个陶瓷圈口，在陶瓷圈口上做了一个磨光的立体数字和刻度，蓝保石镜面，高性能的一个橡胶表圈，表壳和表扣均使用的是18K的白金材质，这个表是VS厂的，考虑成本原因没有去复刻白金表壳材质，但外观的打磨和质感方面都做到了一个十分完美的状态，vs自主研发的3235机芯也是做到了功能全部实现，包括70小时的动能储备，这也是目前最接近原装的解读副本。
接下来看一下此款vs厂白金游艇42mm的做工细节如何，通过实测数据可以看到vs的42尺寸同原装一致以及厚度也是做到了11.7基本吻合原装。对于尺寸而言42在游艇名仕系列里面来说算是大尺寸了，不过这个尺寸真的适合很多人手腕佩戴，大多数亚洲人的腕围都是可以尺寸的。镜面方面使用的是通透度较高的蓝宝石玻璃，和原装一致带有镀蓝膜效果，对于盘面可以的看到六点位置会有一个镭射小皇冠，这种防伪镭射小皇冠可以清晰的看到，当然也是需要不同的角度去识别，三点位置是日历放大的窗口同样也是具有镀蓝膜效果处理，整个盘面使用的是黑色的漆面，看上去非常的贵气，黑色是不会产生任何色差的问题，12点位置9点位置以及6点位置，三个点位的刻度都做了一个倒角处理，并没有任何毛刺，从细节处可以看到条钉刻度非常的光亮整洁，非常光亮，没有任何的拖泥带水。盘面字体印刷非常清晰，字体的大小粗细和位置都是对应的，从侧面看立体感还是非常强烈的。与原装一致的奔驰指针也是非常经典的存在，指针的长度都是对版的，同时打磨也是非常光亮，没有任何问题存在，实心中轴的效果也是对版正品。指针以及刻度的夜光填充也是没有任何溢出，十分平整。
对于圈口而言这款vs厂游艇采用的是黑色陶瓷圈口，采用冲压工艺效果，圈口和上面的刻度都是一体成型的，并非后期镶嵌，经过多次的调整也是解决了市场版本那种松松垮垮的问题，整体的手感力度同原装的调整一致，并且在圈口的上打磨光亮的数字和刻度都是非常好的，立体感很强，跟圈口的哑光色相互交融显得格外鲜明，一眼看上跟人的质感是非常棒的，圈口侧面的牙圈处理的也是非常精细，这种拉丝打磨更加细腻，棱角的处理更加清晰，也不会有任何割手的现象，厚度也是做到了11.7跟原装厚度是一致的，这款在劳中也算是比较轻薄的存在了，运动感非常强。表壳方面vs使用了904精钢材质，同时也是进行了打磨抛光细节处理，这种打磨的光泽感和白金是非常接近的，考虑到白金的价格或者是白金材质的成本，复刻没有办法去做白金，虽然材质有差异，但是整个手表看上去光亮感绝对是没有问题的，侧面把头材质也是采用904精钢，打磨十分细腻，上面有一个防滑的螺纹处理，调节起来非常的方便，劳力士的皇冠logo也非常清晰，在它的下方会有三个小点，三个点的话是中间大，两边小，这些都是同步原装的。在他的六点位会有内影刻字，那刻字是8G553197早期厂家宣传当中说的一表一卡一号，就是指这里一张保卡，一个吊牌，和内影的数字是完全一样的，但是后来最新出货的版本保卡上是没有任何字了，已经是一张空白的卡了，如果有表友需要刻字可以跟小编告知，发货前会给您刻上。
我们再看一下表壳的四个角，四个角都有四个印记在这里，有两个代表性的就是狗头标和天平标，这个狗头标应用到了很多地方，比如说相机的镜头上、手表上也有狗头，这个东西是什么呢？这个狗头标是瑞士火狗，全称叫做圣普拉狗头，这个印记是瑞士表的贵金属标准代表，没记错的话是1995年后的表开始应用的。我们鉴定古董表的时候看这种印记对我们推测年份是有很大帮助的，这个印记是非常清晰的，狗头的毛发、耳朵、嘴巴、鼻子能够清晰可见。这个是放大了30倍的一个效果。天平标也是非常清晰的，750天平标，750表示黄金含量75%的金合金，这个就是最适合的金表材质，底干的内部和表扣内部都有这个标识，这点和正品是完全一致的。
这次搭载的是3235的定制机芯，不是甲板机芯结构方面和正品是完全一致的，外观上也没有任何区别，任任何的装修一下都带有真实的功能。一个机芯的好与坏第一眼要看机芯的打磨就可以看出来，vs这款3235机芯整体进行了一个细腻的打磨，看上去十分的干净，不像是一些小厂机芯做的非常的糙啊，搭配的真正的是一个蓝游丝，我看下这个油丝，真正的一个蓝油丝，真正的蓝油丝会进一步增加百伦的一个长期稳定性，KF的避震器，宝石颜色，包括摆托上的这些刻字。我们看一下每一个细节都是非常的细腻，随着摆轮的转动，齿轮的话都在转动。这里要需要注意的一个点，正品采用的是一个无卡度，而VS使用的是油卡，就是丹东的3235，这里的话是有两个突出的地方，这也是这款机芯比较容易辨别真假的地方，不过是因为是mini设计，一般的话也不会看到机器的内脏。底盖的背面也会有750标识以及圣普拉狗头标，都是清晰可见。
最后再看一下表扣，表扣上logo做工细节处理非常好，表扣的中间缝隙也是非常对板的，表格的焊点也没问题，打开表扣可以清晰看到做了一个精洁处理，750的标识，狗头标，W5T的一个编码刻字，打开延展功能，内侧做的也是比较清晰啊，整体还OK的。
最后再给大家普及一下知识，如何辨别vs厂3235机芯，vs的这款机芯是市场唯一动能储备可以达到70个小时左右的，市场上有拿2824、2836、3135改3235机芯，他们只能储能30个多小时，也就是只能放一个晚上，而且质量还容易坏。有了70小时动能储备，周五晚上摘下表放到周一早上带走都没有问题。如果是30多小时的机芯，就需要先上链，然后调时间，挺麻烦的。鉴别机芯的最简单方法就是手表上链30圈后静止，看能否准时超过40小时。本次的评测就到这里，目前来看，VS白金游艇绝对是市场上最顶级的版本，绝对还原正品，大家购买时请认准vs版本，不要被不商家欺骗，以次充好。当然也可以直接加vip小编的联系方式进行详细了解咨询。
评论