大家好，我是vip官网小编，本期为大家讲解一款白金游艇，同款也有黄金游艇。目前这款白游艇在做的有JVS厂EW厂C厂以及VS厂，市面上的天花板特别多，我们只要认准VS厂就可以，其他不用去看了。那么手上的这枚白金油艇是来自VS厂了，我们都知道之前的版本它是116g左右了，那么现在也跟着潮流玩起了配重版，这样完全杜绝了重量方面的缺陷。至于它的整体表现如何呢？我们来往下看啊。
首先VIP实测我们整体来测量一下它的外圈直径为42.2。厚度为10.9，以及它的重量方面为137g左右，比原来的116g稍微重了一点，加入了配重会更加的无限接近原装，同时佩戴的体验感会更好了，因为有了重量，更加佩戴起来有一些重量感。当然在于材质方面依然没有采用这个18K的，这点大家也能够理解了，毕竟成本就在这里了。整体表格的材质为904精钢打造而成，再加已经有真空电镀，看起来是特别的亮的，整体的精钢的颜色还是比较正的那种，没有太大的一个色差了，亮度稍微有一点点区别了，双上旋转的一个陶瓷圈，旋转刻度精准，来回转动没有多余的松动位，哪怕是向上按压的话也没有轻微的松动位那种，这里是做的比较到位的。
再来看看牙口的打磨方面，是一个竖向拉丝。开口和这个原装是一致的，如果是C厂的话，这种开口的牙口会稍微偏大了一点点，这就是C厂和VS厂区别的一个轻微的细节，当然区别并不是很大的。陶瓷身上的浮雕数字刻度是比较油亮的，高质感一下子体现出来。镜面采用的是蓝宝石玻璃材质，防刮的同时也是特别的通透的。镜面的边缘也是有做倒角的一个处理，以及边缘的缝隙，看下去的话，镜面是特别的通透的，没有模糊，这点也是比较OK的，可以看一下3点位有泡泡镜，我们可以看一下而且稍微有一点点镀蓝膜，其他的没什么太大的一个问题，再来看一下它日历，字体大小以及形态，都是对板这个柜台的，包括它的底色也是完全的对板一致的很OK。
奔驰式的指针看起来也是比较厚实的那种，中轴看起来也是稍微有点点空洞的，这点小编看过柜台的几乎是一样的，所以问题也不是很大的。回到盘面这里我们可以看到它的具体印刷方面是比较清晰到位的，拉近距离多几个角度去看一下。再来看看它的度方面哈，圆点的刻度边缘有银色的包边处理的，这个也是比较散的那种哈，69条钉位有做圆角打磨的处理，看起来也不会特别的尖锐，整个盘面再来看一下，没什么太大的问题，包括它的内影编码，也是刻的比较深的那种。
再来看一下表带方面，是一个天然的橡胶材质，手感还比较不错，里面有记忆钢片的，这点会更加的符合这个原装的佩戴手感。扣子这的细节看一下，皇冠边立体而不挂锁，边角也做圆角打磨处理，同时也有这个缝隙流出来，这里也是完全对板的，打开内扣我们可以看到最新的编码也是一个W5T的，以及这边的贵金属750都是有的，另外一边是有一个延长的装置的，这个是比较简单推拉就可以了，之前老款是需要用到这个工具来调整这个长短，这个推拉会更加的一个方便，内里的喷砂处理的效果还是比较满意的，没有多余的槽点哈。
关底盖这里一个密底的设计，看不见机芯破样的机会几乎是为零的，底盖上的四个边角都有刻制挡板，我们可以看到尤其是这个750也是刻的比较深的，以及这边皇冠边也是特别的清晰，不过这边也有这些保护膜挡住。出来就是看不见而已，但是它的整体的刻字方面还是比较深的那种看一下。这个王冠也是比较清晰的那种。关机芯方面VS采用的是丹东3235机芯，所以它的质量稳定性都不用质疑，也不用去担心的，动力方面也是高达70小时左右了，目前上海的3235其实也只能是40小时左右了，无论是在稳定性还是动力方面，它都是国产机里面的天花板的，好了，这一期的VS厂白金游艇配重版简单的测评就分享到这里。
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