大家好，我是vip官网小编，今天再来给大家重温一下迪通拿系列熊猫迪，目前在座的天花板分别有 cleaN厂BT厂ZF厂以上这些都是老款的迪通拿了，那么新款在做的有ZF和AR+厂和C厂，现在我们先来看一下AR+的新款熊猫迪，对比C厂的老款的熊猫迪有什么不一样的地方呢？（朋友圈：88309260）
首先我们先来测量一下新款的外圈38.3。厚度为12.3，简单的测量得知它的外观以及厚度方面是目前最为对版的了，然后我们再来简单看一下老款的尺寸也是38.3，厚度12.1这样子，也是区别并不是很大，两者整体的材质都是一个904精钢打造而成，钢带的色泽以及亮度都是没有问题的。然后再来看看那个盘面，两个表新老款摆在一起，我们会发现这个新款的AR+会特别的奶白一些，C厂就正白一点，这点是没有问题的。
盘面的刻度钉来对比一下，新款的刻度钉是比较长一些，那么老款是短粗点的，同时新款的三个小圈也是会偏窄一点点，老款会偏粗一点，又大又圆，如果不是新款的原因的话，我和大家都会认为老款的熊猫的看起来会最为顺眼的，估计是看多的一个原因，目前估计大家还是会选择老款。新款圈口方面采用了一个嵌入式的外圈，有一圈是一个精钢护着也许是为了保护这个圈口做的一个设置，这点对比参照新款来说的话是对版的，其他话没什么问题，刻字方面也是比较深的，所以问题也不大，那么老款它是没有这个钢圈包裹着的，其他也是一样的，没什么问题的，然后我们再来看像一个指针方面，长短也是一致的，实心中轴我们来看一下，这点也是做的比较漂亮的，很OK，完全是没有什么毛病的，以及把头上的三个小圆点都是一个同等大小的，但是我们发现这新款这里是做成了一个两边小中间大了，这个估计是做错了，你可以看一下这个C厂的老款，它是三个小圆点都是同等大小带圆弧形排列的，这里是希望这个AR+厂把这个把头上的三个小圆点改过来，而且它没有做一个圆弧形的排列。
我们再来看看表带方面，表头这里的高低台阶都对板了，新老款都是有，完全是没有问题，做工都没毛病，两侧那些中间抛光扣子的标志立体，我们来看一下扣子的边缘，也有留缝隙，边角的都有打磨，但相对来说没有C厂打磨的那么到位的。打开我们可以看到AR+最新的编码为P8Q，之前好像是出了一批也是叫3lm的，这些又改了一个P8Q，如果是C厂，它就没有改变，它依然是一个7系列的编码的，在刻字方面，两者都是没有问题的，整体的壳型我们来看一下，也是有一点点区别，看看一下老款两边这个护耳是平直的，可以看一下如果是新款这个护耳就相对有大一点的幅度。
关于底盖这为一个密底的设计，我们先来看看老款的底盖中间拉丝部分，这个圆它是比较适中的，那么新款这个它是一个大面积的平面拉丝，当然都是对板的，没有问题的，毕竟它是参照的是新款，关于机芯方面，AR+它所搭载的是一枚丹东的4131机芯，这个一定要清楚的，那么它和丹东的4130，可以说是几乎一样的，只不过它的陀片做了全镂空，其他的走时，动力稳定性都是没有问题的。
就总结一下，这次AR+厂的熊猫迪在整体的做工方面，是完全没有问题的，有个别的小细节，还是说美中不足，以及新的小瑕疵方面还是比较明显的，如果下期有改进的话，那就更好了。
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