VS海马150系列大黄蜂搭配丹东8508同轴一体机芯深度评测

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2024年7月20日14:47:45VS海马150系列大黄蜂搭配丹东8508同轴一体机芯深度评测已关闭评论 1,900

大家好,我是VIP官网小编,今天跟大家聊一下VS厂出品的海马150系列大黄蜂,也是目前市场上唯一对版某个原装的版本,这期主要是从做工细节和机芯来跟大家详细的讲解一下。(朋友圈:88309260)

VS海马150系列大黄蜂搭配丹东8508同轴一体机芯深度评测

首先来量一下表壳的尺寸,官方数据直径是41.5,厚度是13.5和原装完全一致的。然后表壳和表链都是采用了一个316的精刚材质,表圈和表耳都是做了一个抛光的处理,表壳两侧是做了一个拉丝的工艺,拉丝做的也非常的细腻。这个logo做的也非常立体,这些都没什么问题,然后表面中间是做了一个抛光的处理,两边做了一个拉丝的动理,表厚的logo也做了一个深刻的logo,然后裤子里面是做了一个抛光的处理,整体的刻字包括抛光都都没什么问题。

VS海马150系列大黄蜂搭配丹东8508同轴一体机芯深度评测

重点来看一下盘面的做工细节,最突出的就是这个黑黄撞色的秒针,这个颜色非常像蜜蜂的颜色,所以这也是叫大黄蜂的由来。它是做了一个烤漆的工艺实物看整体的光泽度,包括这个颜色的融合做的都非常非常好,中轴也是一个实心的中轴,然后时针和分针也是做了一个抛光的处理,然后时针的针尖是做了一个斜坡的一个处理,针针的针尖做了一个圆角的打磨,大家可以看一下是有做圆角打磨的,再来看一下整体的刻度,整体的刻度也也都是做了一个小斜坡的一个处理。然后抛光也没什么问题,没有任何的毛边,再拉近看一下logo logo是一个金属的logo,后面看还是非常立体的,整体作用这么一些问题。

VS海马150系列大黄蜂搭配丹东8508同轴一体机芯深度评测

再来看一下机芯,这个搭载的是一个丹东的8508同轴一体机芯,这个这枚机芯是唯一和某个原装一样的,整体的结构包括功能完全一模一样大。紧看一下双T避震器,然后它这个是双发条盒,只需记住一点就可以,就是通过调节时针,然后来完成快调节,来给大家看一下旋入式的把头。旋开以后拉出一档,然后它是通过这个调节时间的时候完成调节日历,这个是和某个原装完全一致的,现在也只有原装和VS能做到这一点,也是可以回调的,市面上其他的甲板机都是直接快到这里,所以大家一定要记住这个点,整体的做工细节和机芯都是非常顶级的一款腕表,然后这个性价比也非常高。

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