大家好,我是VIP官网小编,今天的评测是VS厂的4131迪通拿,也可以叫做SBF。因为这两个厂都是一样的。SBF厂就是VS的分厂,它之后的新品可能会叫做SBF厂。然后真的是没有想到VS会出4131的迪通拿。因为目前这个款式的话是有很多个工厂来做的,特别是这一个新款的,就是搭载4131机芯外圈是包了一个铁圈的这一个迪通拿。(朋友圈:88309260)
目前的话在座的工厂有QF,还有新N厂。还有狗厂C厂BT厂,然后现在VS厂也来凑这一个热闹了。然后我们来看一下VS做这个做的怎么样吧。VS每一次出新品的话都是比较推荐的。因为每一次它的新品一出来,我感觉真的是做到极致,配置都拉满了,特别是它的机芯,它有很多个款式,它的机芯都是用的独家的机芯,像海马150,包括海马300、600,还有沛纳海,还有水鬼日志那些都是用的丹东的3235机芯。就一体机芯只有它独家的一个机芯。
然后这一个4131的话,它也是用的丹东的机芯。丹东的4131的话,目前就是这一个4131的最高的一个版本了。C厂它用的是上海的4131,它的配件的通用度的话只能达到10%这里而已,就是与原装的那个互换。然后这一个丹东的,它是可以达到90%,这里就是基本上配件都是可以互换的。
然后我们来看一下VS它的做工。先看下尺寸。尺寸的话也都是做对的,厚度11.8这里是做到一模一样的,包括这个表经的一个尺寸,还有厚度,全部都是达到一致的。那我们看一下它盘面,VS厂很多配件,它基本上都是自己生产的,就跟其他厂它是不是互换的,就不一样的一个代工厂。它是自己生产,包括它的盘面细节,还有指针调金这一些都是自己做的。然后它的指针的话,我感觉还是做的挺不错的。指针斜着看它还是比较厚实的,它并不会说很薄,然后也是看不到什么毛刺,并不会说很粗糙,夜光填充,包括黑色这些点缀全部都是比较均匀的。指针的顶部的话也是比较圆润的,它并不会说很尖,然后这些油性印刷的字体也都是做的挺好的。你斜着看它是有一点点的一个立体的。
然后这个色差的话,我感觉还是调的比较正的。如果你担心有色差的话,可以直接选择黑色的,它是零色差的。然后白色的这一个的话也是真的调的挺好的。调钉这一些的话就是新款的,它是比较尖锐的。老款的话它是比较胖胖的。大米那样子胖的,然后这个的话它是比较尖锐的,所以这一点的话也都是做对的。然后还有小表盘CD纹还是比较清晰的。就赛道纹,它每一个纹路的话真的是做的挺清晰的。然后它是比较窄的,它的老款的区别的话就是老款的要窄,它的盘面会有一些不一样。新款的整体来说还算是挺好看的,但是比老款我感觉老款那一个会更加好看。因为看习惯了,现在新款的会感觉看着会有点怪怪的。
它这个外圈和C厂是一样的,就基本上包括这些凹出的这个深度也都是一样的。就盘面跟指针,它是独家的,就是自己工厂做的不一样。但是它这一个指针跟盘面还是做的挺不错的。我感觉它要比C的那一个做的更加的好,特别是它机芯,它的机芯肯定是百分百比上海的那一个做的要更加的完美的,包括细节打磨,抛光那些都是比上海那些做的要更加的好。 然后后面的话也都是做对的,就这四个角的话,它是平平的。老款的话,它是凹进去有个斜破的,它自己是做了平平的四个角落,然后也都有做倒角,你摸上去的话不会说很割手还是比较圆润的。
然后后盖的话也是有做凸进去的。它这个后盖的话是比较扁,然后钢带看下这个该有的刻字它都会有,包括里面钢带这里面的刻字也都会有。还是比较清晰的,然后后面这里也有它这个钢带还是做的比较亮的,两边是拉丝的,中间是抛光的。VS厂的表扣它这里也是一体的,然后编码的话是3XU,这是VS厂的一个编码。然后目前这个款的话还是比较推荐的,特别是它的性价比会比C的那一个要更加的高。C的那个它用的上海的4131机芯,然后它的价格还比VS的要更加的贵。VS它用的是丹东的,所以它很多的地方的话都是比C的做的要更加好。然后品质就从正常的第一眼看上去的话,它的品质质感真的还是做的挺好的。但C的基本上是不相上下的。但是它的机芯会比C的要做的更加的好。然后动力储存的话是可以达到70个小时这里的。

评论