VS厂绿青铜金海马搭配8806机芯表现如何?

大家好，我是VIP官网小编，今天跟各位表友去聊一聊VS推出这款全新配色的绿青铜的海马300。然后讲这个腕表之前，先说一下VS出厂的配置。第一个就是这个表，然后第二个会给你们安排绿色的一个胶带，一表两戴。你们像秋冬天天气比较冷的话，你们去带这样的一个米兰的钛金属表带，可能会有点凉飕飕的感觉。那我们就给配备这样的绿色胶带搭配起来会更加的舒服一些。而且绿色的胶带它搭配跟这个绿色的表盘，绿色的表圈相呼应的话，整体还是比较舒服的，看起来是比较舒服的一个调色。（朋友圈：88309260）

然后我们就继续聊聊这个表款。第一个我们先说一下这个表款的一些比较大的亮点在于它现在全新升级的这个钛金属的米兰带，而且整个表壳都是采用了一个钛金属的材质，所以说这个表款整体的克重大概就是100克的克重。而且这个重量也是你们可以取决是不是VS的版本。

海马300钛金属的很重要的一个因素，很重要的一个区分点。看一下它的克重。整整100克的克重。如果说钢带的上手戴起来有点沉甸甸的感觉，不是特别舒服，感觉太重的话，你们可以选择钛金属的材质表带去戴，上手戴起来真的非常轻盈，很舒服的感觉。尺寸方面是42mm表径然后看一下它厚饱和度，因为它的镜面是弧形的镜面，最厚的点是13.7，所以说它这个尺寸和厚度都是跟柜柜数据是完全一致的。

然后整个盘面的设计真的特别好看，第一个它这个圈口是个单向旋转的一个圈口，而且它这个圈口是一个铝制的圈口，它是有点复古的一个设计的，它的声音还是比较清脆的，然后它这个是一个复古的铝制的圈口，包括它这个镜面是一个弧形的一个蓝宝石镜面。它这种弧形的蓝宝石镜面成本会比那种平行的要高一些，而且是一个复古的设计。然后盘面的布局你可以看一下，整体它所有的刻度都是有一种磨砂的一个质感，包括表盘，你们可以看一下，表盘也是这种磨砂的质感的对，跟柜柜是一样的一个设计。

然后指针、时针、分针，它的一个整体的拉丝工艺处理是不会出现任何毛刺的问题的。所以说大厂的细节做工你们可以完全放心，包括秒针的尾的头部，它是有做出来这样的一个油性的红色点缀，而且你看一下它的头部整体都是一个很细腻拉丝工艺处理，包括你像这个红色的字体，supermarket海马系列也是一个红色的油性粒感点缀。整个表盘的设计我个人觉得真的做的特别好，基本上是没有任何一丁点毛刺的，还有它这个夜明珠是一个钢圈凸起，夜明珠的下沉之后是一个蓝宝石镜面的一个覆盖的。

然后侧面的一个表冠的设计也都是一个青铜金的材质。然后你像VS他自己讲的一个问题，青铜金它不是单纯只有青铜，不是说单纯只有金。但是青铜金的材质不会像说单纯青铜一样，会跟空气接触周围产生氧化变色的问题。这个不会这第一个的话青铜金的材质它是不会出现掉色问题的那这个就可以很好的解决掉贵金属款式如果出现严重磕碰，出现掉色的问题，这个问题也可以解决掉。所以说它这一款腕表整体来讲是一个很历史性的一个飞跃。贵金属的一个材质不会出现掉色褪色的问题，这特别不错。

然后表带的质感，它这个是升级为全新的一个钛金属的米兰带。所以说你们在正常光线去这样看，它这个表带是有点偏灰色的磨砂灰的感觉。你像之前无暇赴死没有去升级这个太金属的米兰带，它整个表带是有点光线的光面的处理的，亮光的处理。表扣是一个钛金属的一个表扣，logo的做工打开看一下内里，整体大厂来讲，细节工艺拉丝工艺是没有任何问题的。

看一下这个机芯，这个机芯就是所熟知的那个VS的2824改了一个8806机芯。整体的机芯上下双T的避震器，包括它的上下双T是比较有边角，是有做眼角打磨的，不是那种很锋利的状态的这第一个点包括它是一个鸽子血的宝石颜色，你会看到很多版本是那种偏红色的，艳红色都是不对的。然后这边他是做出来无卡度的设计，包括配重砝码，可以看一下这个无卡度它是下沉的一个小圆点的，然后黑化百伦处理双边都有做那个钢印刻字，双边都有做钢印刻字，然后整个机芯的打磨叫做阿拉伯的正流网打磨，它只有VS这个打磨，你在任何角度去看，它都是那种亮光的处理的，不像说之前的OR也好或者是JVS，它整个打磨都是那种非常糙的磨砂的拉丝工艺处理的。

VS它没有去把本身基础的2824机芯这一个构架去阉割掉。阉割掉之后可能整体的外观对比度会更高一些，但是会让这个机芯第一个自动上链变成单向上链，第二个点的话整个机芯的稳定性会相差的特别多。所以说我个人觉得这两个点你们不需要在意太多。

最后总结如果说你们喜欢机械表，又觉得机械表太重的话，你们可以去考虑这款钛金属材质的一个海马300。宝石的镜面，铝制的圈口，青铜金的一个材质，包括表壳表带都是一个钛金属材质的，然后怎么去区分是不是VS的这个绿青铜。第一个点我还是给你们说一下，上秤去测一下是不是100克的克重，100克左右的克重。第二个就直接看机芯就行了。