OR海马300黑武士陶瓷最新搭载8806一体机芯细节评测

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2025年10月20日14:49:18OR海马300黑武士陶瓷最新搭载8806一体机芯细节评测已关闭评论 9

大家好,我是VIP官网小编,今天来给大家简单的推荐一款来自OR厂的一个海马300。OR因为之前种种原因,它是处于一个停摆的一个状态的。但是他最新出了三个表款,三个全部都是一个陶瓷的一个表款的。一种是一个墨黑的一个陶瓷表款,另一种的话就是我手里边拿到的这一款钛圈陶瓷壳的一个海马300,还有一个就是间金的配色。(朋友圈:88309260)

OR海马300黑武士陶瓷最新搭载8806一体机芯细节评测

像这一款的话,它做的目前比较好的一个是OR的,另一个的话就是VS的。但是OR它有做了一个升级的一个地方。OR的话它这个机芯升级的和25年官方是一样的一个小细节,就是它这个摆轮的下方,它是有做了一个鱼鳞纹出来的。而VS的话它这个位置是没有鱼鳞纹的。这个25年官方新款的话,它下方都是有一个鱼鳞纹的,并且它左侧是有一个欧米茄的一个刻字。还有一个升级的点位,就是它这个编码机芯上边的这个编码是一个A开头的一个编码。官方25年的款式编码开头就是一个A开头的。其他的话它就是机芯升级成了一体机芯。

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整表的细节做工。它这个镜面是一个蓝宝石高透的一个镜面,整表的通透性是非常不错的。它这个镜面也是有一个镀蓝膜的效果的,就是在灯光下或者是在阳光下,它会有一层淡淡的一个蓝色效果。里边的表盘的话它是一个水波纹的一个表盘,在光线下它会呈现的一个亮条状的,看上去的话立体感是比较强的。

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里边整体的指针包括刻度边缘打磨的是没有任何的毛刺的感觉的。边边角角的话是非常光滑的,包括刻度六九条丁这一类的都是非常圆滑的。它上边的这个指针是有轻微的拉丝细节的。它是有拉丝的一个效果的。中心白色的部分的话,它就是一个夜光的一个填充,OR厂它这个中轴做的是非常漂亮的,里边整体的字体全部都是油性的一个印刷的,看上去的话立体感的效果是比较强的。

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这个圈口他用的是一个珐琅的工艺,珐琅的工艺就是时间久了不会出现发黑和褪色的问题,并且它这个圈口是一个单向旋转的圈口,它这个圈口上面的金属的部分就是钛合金的,它这个不是钢的,12点位是一个夜明珠,这个夜明珠的上方是有一个小的蓝宝石镜面覆盖的。整体的表壳的直径是一个43.5的表壳直径。外壳的材质这个黑色的部分的材质是一个陶瓷壳的。它这个整体的表壳是一个陶瓷的,但是它这个圈口还有这个把头,它不是金属的颜色的,金属的颜色的话它是偏亮的。而钛合金的话它这个颜色会偏灰一点点,并且它拿在手里边也是比较轻盈的。

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整体的表带的话,它用的就是一个佛橡胶的表带,里边的话是一个排汗槽,它这个表带的话是没有任何的橡胶异味的,表扣的话也是同时做了一个镀黑的处理。里边的刻字很整齐。后边它这个后边的四个角的位置,它都是有一个刻字的。它这个刻的这个形状的话,要比VS的刻的形状要漂亮很多。VS的它有的有一些他刻的是比较模糊的,并且是偏灰色的。而OR厂的话,它这个四个角的上面这个刻字,它这个刻字的话是很清晰的一个刻字,它没有任何偏灰色的感觉,并且它这个编码是非常整齐的。

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这一枚机芯OR厂最新用的就是8806的一个一档机芯,做了一个小的升级,就是它这个编码A开头的一个编码,对应的是25年官方新款的。并且它里边的是这个下方是有一个鱼鳞纹的,而VS的话它这个地方还没有升级。它左边的话这个位置是有一个欧家的一个logo。整体机芯的刻字是非常整齐的,没有任何脏东西在里边。大家看一下,包括字体非常整洁。

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现在比较主推的就是一个OR厂的,它这个OR厂的这个整体的细节要比VS的细节要好很多。并且它这个机芯的动力储存时间是可以到55个小时的。也是目前做的最新升级的版本,总体来说还是非常值得入手的。

weinxin
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