V厂41灰日志升级丹东3235机芯做工表现如何?

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2025年12月26日15:15:41V厂41灰日志升级丹东3235机芯做工表现如何?已关闭评论 539

大家好,我是VIP官网小编,今天聊一下V厂的4 1日志。之前有聊过V厂的三六日志,还有迪通拿。然后之后的话还会更新一些鬼王,包括游艇,都会慢慢的更新回来。(朋友圈:88309260)

V厂41灰日志升级丹东3235机芯做工表现如何?

V场的话就是所有东西所有配件都是跟C一模一样的。只是团队换了一个团队,然后实际我们也可以把它叫成C厂,也可以把它叫成V厂,因为他现在已经是改名叫做V场的。那我们来看一下四一的这个日志,其实日志的话在市场上已经是出了非常多年了。然后也是做的非常稳定的,基本上该升级的地方也全部都升级了。

V厂41灰日志升级丹东3235机芯做工表现如何?

目前市场上做的工厂日志是非常的多的,基本上应该有几十个厂,然后做的比较突出的就只有VS还有C厂,也是就是现在的V厂。这两个厂都是比较推荐的,只要有货都是可以选择的。因为VS有时候它是比较难定的,我们可以定V的。然后V的有时候也挺难的,我们也可以定VS,因为两个都做的挺棒的那我们看一下V厂的一些细节。

V厂41灰日志升级丹东3235机芯做工表现如何?

灰色的这个它的放射纹非常的细腻,拉丝的这个放射纹放大看是非常的细腻的,包括它的条钉、夜光填充都是非常的均匀的,不会说渗漏出来。然后油性印刷我们斜着看,它是非常的有立体感的。然后你戴久了,你不用担心它会褪色。因为目前日志出这么久,没从来没有出现过说这个印刷它会褪色还是怎么样,基本上是没有然后机芯的话,之前C的机芯不是都是用的上海的3235机芯吗?然后之后他又改成了丹东的了,他还没改成功之后,他就已经出事了,被被搞了。然后现在的话他又改名变成了V厂,然后机芯的话也全部都是升级到了丹东的3235机芯,包括36日志也全部都是改成了丹东的。

V厂41灰日志升级丹东3235机芯做工表现如何?

丹东的一直都是比上海的要更加的稳定的。动力储存的话是有70个小时左右,然后包括里面的一些细节,刻字、打磨各方面还是比上海的要更加的好的。然后钢带的话还是那个AR代工厂的钢带,就是目前来说市场上做的最好的一个钢带了。两边的话是拉丝的,拉丝纹路也是非常的细腻,中间的话是抛光的。然后目前的话它是只出灰色,然后还有蓝色、黑色白色、银色,慢慢都会更新过来,包括渐金的,渐金的话可能要过一段时间它才会出来。然后表扣打开刻字,这些刻字和之前的是一样的,也是ORV的一个刻字,也都是刻的比较深的那我们看一下它的机芯,机芯的话已经是全部升级成了丹东的3235机芯,然后也是27株的那有时候的话就是猪,因为目前七珠的还没用完,但是七珠跟27株其实问题并不大,只是多了几个珠子而已。功能所有东西都是一模一样的。然后在机芯机芯是在里面的也看不到,所以多少猪其实问题并不大。

V厂41灰日志升级丹东3235机芯做工表现如何?

然后丹东的机芯的话它是打磨,包括倒角、拉丝,还有刻字,都是刻的非常的棒的。然后每一个齿轮它都是真实的一体机芯。目前这个机芯是非常的稳定的,我们不需要担心说戴多久,它会出现售后的一个问题。正常我们正常的去佩戴的话,它基本上是不用寄过来返修的,返修率为百分之。第一把就100个,也就那么一个可能会出现故障。

V厂41灰日志升级丹东3235机芯做工表现如何?

只要你不摔到,不人为摔到地上的话,可能基本上你带个两三年都是不需要售后的,就正常需要清洗一下机芯而已,就起油,然后正常佩戴的话稳的不得了。这个机芯非常的稳定,就是3235当中的这个机芯,包括4130,反正丹东的机芯都是比较稳定的。然后它的一些配件,就这一些配件都是可以和圆的打互换的,就有80%以上是可以互换的。然后上海的他那一个只能达到50%左右,是可以互换而已。我们看一下它的夜光,夜光的话也是比较亮的,玻璃它的玻璃也是有做了一个凸起。

V厂41灰日志升级丹东3235机芯做工表现如何?

然后总结的话,目前VS厂和V厂都是比较推荐的。我们如果喜欢日志的话,直接选择V或者VS就可以。哪个有都是可以选择的,因为这两个厂都是目前的最高版本。之前的话是只有VS,但是VS它是经常要断货,然后现在C已经是恢复了,变成了V厂的话,我们又多了一个可以选择的。

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