虽然他们有着相似的名字，但劳力士的Yacht-Master和他们的Yacht-Master II是非常不同的手表。 从历史上看，劳力士手表名称末尾的“II”标志表示现有手表系列的演变或升级。 然而，Yacht-Master II并不是对劳力士之前任何腕表系列的更新，而且与劳力士目录中曾经出现过的任何东西都不同。
设计：Yacht-Master与Yacht-Master II
1992年首次发布，作为传统劳力士运动手表的豪华版本，原始的Yacht-Master没有任何特定的功能或复杂功能，使其专门为划船或帆船比赛而量身定制。 Yacht-Master的深度等级仅为100米，双向旋转表圈工艺完全由18K黄金或950铂金制成，是专为那些喜欢运动手表美学的人设计的，但是他们的生活方式实际上并不需要他们所有的高度专业化的功能。
凭借40毫米表壳，传统三手显示屏和符合劳力士运动手表设计的表盘，原装Yacht-Master的外观可以最准确地描述为劳力士标志性Submariner的奢华导向版本。虽然一些关键的美学差异有助于将其与劳力士的其他手表系列区分开来，但Yacht-Master的整体设计基本上与经典的劳力士运动手表相似。
相比之下，Yacht-Master II是一款高度专业化的赛船计时码表，配备可编程倒计时器，带有机械记忆功能，可实现与官方倒计时时钟的即时同步。 Yacht-Master II的表壳直径为44毫米，表圈和表盘设计专门设计用于其赛船计时器，是一款从头开始设计用于赛艇的手表。
动作：游艇大师与游艇大师II
尽管Yacht-Master和Yacht-Master II之间的美学差异相当大，但更大的差异在于用于为每只手表提供动力的两种机芯。虽然一个机芯遵循传统的时间加上日期设置，但另一个机芯是一个完全独特且高度专业化的机芯，与任何其他手表中的任何机芯都不同。
标准的40毫米男士尺寸Yacht-Master由劳力士经过验证的可靠Calibre 3135机芯提供动力。尽管Calibre 3135自1988年首次推出以来一直存在，但它是一款坚如磐石且可靠的自动上链机芯，具有经得起时间考验的成功记录。
Yacht-Master II采用劳力士最先进的Calibre 4161计时码表机芯，该机芯由360多个零件组成，并充满了劳力士最新和最具创新性的技术 - 复杂的Sky-Dweller的竞争对手。 Calibre 4161机芯的专利功能非常专业和独特，机芯的某些部件必须由UV-LiGA制造，这是一种微制造技术，完全由劳力士内部掌握。
细微差别：游艇大师与游艇大师II
鉴于Yacht-Master和Yacht-Master II彼此之间的相似之处，一些不那么明显的差异往往会被两条手表之间明显的视觉分离所黯然失色。 在两个时计之间几乎无穷无尽的美学差异列表中，还有一些与手表的特定部分或功能有关的其他差异。
从视觉角度来看，Yacht-Master上的表圈和Yacht-Master II上的表圈看起来不那么相似。 因此，可以很容易地忽略它们的功能有多么不同，以及各个部件与各自手表的连接方式有多么不同。
Yacht-Master上的贵金属表圈上刻有60分钟的刻度，并具有双向运动，因此可用作基本计时器。 这种类型的边框功能在运动手表上很常见，并且可以在各种制造商的许多不同时计上找到。
在Yacht-Master II上，亮蓝色的Cerachrom刀片，0到10刻度，“Yacht-Master II”的大字母名称，使表圈具有真正独特的外观。外观非常独特，人们很容易忽视Yacht-Master II表圈的特殊功能。与简单连接到手表外部的传统旋转表圈不同，Yacht-Master II上的Ring Command表圈将外部旋转表圈连接到机芯的内部工作，从而可以更轻松，更有效地设置Yacht-Master II的可调节倒数计时器。
Yacht-Master和Yacht-Master II都是劳力士出色的奢华腕表，但在功能和外观方面，这两款腕表再也无法分开。一款手表坚持经典劳力士运动腕表的传统形式和功能，而另一款腕表则采用全新的赛船计时码表方式，与劳力士所提出的不同。由于它们有多么不同，两种钟表都不能说比其他钟表“更好”;相反，Yacht-Master系列作为一个整体受益于构成其系列的各种手表的多样性。
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