100%还原正品避震器-VS厂欧米茄海马300米全系列升级V2版

2019年6月23日22:32:46 发表评论
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VS厂海马300米V2版机芯、钢带升级要点

VS厂最新强势推出了海马300米V2版,今天N厂手表官网给大家介绍一下升级成最新版的VS厂黑科技机芯。

100%还原正品避震器-VS厂欧米茄海马300米全系列升级V2版 第1张
1.同步正品机芯避震器的VS厂8500一体机芯
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2.VS厂海马300米V2版搭配的钢带

从上图中我们可以看到VS厂海马300米V1版的钢带钢粒间的空隙要比正品大,最近升级的V2版钢带改进了这点BUG,完全做到了和正品一致的钢带,让钢带不再一眼假。而避震器则在原来VS自产8500一体机芯的基础上改进了避震器,做到了整个复刻表行业唯一和正品完全一致的厂家。

VS厂欧米茄海马300米V2升级版与正品对比

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正面对比-VS厂欧米茄海马300米蓝面

2018年由于欧米茄海马300米的30周年纪念,官方推出了海马300米的第四代款式,海马300米第四代腕表从原来的41MM升级成了42MM,厚度由13MM变成了13.6MM,日历位则由原先的3点位改成了6点位,整体上第四代海马300米看上去更为对称,字面采用陶瓷材质,并且用的激光雕刻波浪纹。

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VS厂欧米茄海马300米灰面
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VS厂欧米茄海马300米黑面
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VS厂欧米茄海马300米蓝光镀膜玻璃镀膜颜色对比

VS厂欧米茄海马300米和正品的蓝光颜色较为接近,而OM厂的从图片中看起来较为偏蓝。

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海马300米夜光珠VS厂对比正品和OM厂

从上图中我们还能分辨,VS厂的夜光珠圈较为厚,实际夜光涂层面积较小,而VS厂的则更接近正品原装。

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海马300米陶瓷圈VS厂对比正品与OM厂

OM厂的海马300米陶瓷圈口上的时标填充较为不均匀,而VS厂更接近正品,是为平整填充字槽。

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海马300米表盘对比,VS厂对比正品和OM厂

表盘上我们可以看出OM厂的海马300米颜色较为深,偏黑色,而VS厂和正品的表盘颜色较为接近,正品第四代海马300米表盘采用陶瓷材质,经过抛光后是像镜子一样平整的,再经过激光工艺打出波浪纹,纹路很清晰,VS厂的海马300米V2版按足正品的工艺,这点上和正品的海马300米比较接近,完全可以媲美正品,而OM厂的看起来就和正品有较大的出入了,首先OM厂的表盘颜色估计是用油漆喷黑,颜色不好控制,而且OM厂的字面波浪纹较正品的细一些,时标上的夜光涂层也是较正品的要白。

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海马300米表圈对比:VS厂对比正品和OM厂

OM厂秒针的尾部对比正品的红色稍微要浅一点,在秒针尾部的红色上VS厂的海马300米和正品的较为接近。

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海马300米排气阀对比

从上图中我们可以很清楚的看到OM厂的排气阀旋钮上的BUG比较明显,VS厂的同步正品都有一个斜面,而OM厂的没有。(箭头指的位置)

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排气阀橡胶圈对比

OM厂的排气阀胶圈位置跟正品的不一致,拧紧排气阀把头后依旧是能见到红色胶圈,这点上VS厂做得比较好。

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海马300米:VS厂、正品、OM厂厚度对比

从上图中我们很明显就能看出OM厂的表头比VS厂和正品的大了一大截,VS厂海马300米同步正品为13.7毫米。

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100%还原正品避震器-VS厂欧米茄海马300米全系列升级V2版 第16张

最重要的一点:VS厂自产8500一体机芯迎来了最新升级,避震器的位置、外观都完全同步正品,成了整个复刻表行业内唯一一家机芯避震器同步正品的厂家。

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总结:论欧米茄的复刻,就目前来说还是推荐选择VS厂的,毕竟VS厂拥有自产机芯的技术,同时VS厂自产8500机芯也是复刻表市场上最为接近正品的机芯,走时精准、稳定。外观上相比对比了两家欧米茄复刻大厂,哪个还原度更高就高下立判了吧。对复刻表感兴趣的朋友欢迎添加文章下方的微信。

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