市面上迪通拿的复刻版本非常多,基本处于鱼龙混杂的状态,N厂手表跟大家回顾一下劳力士迪通拿复刻表的发展。最早做迪通拿复刻表的厂家是N厂和JF厂,当时的迪通拿复刻表搭载的基本都是上海的7750机芯,计时功能都是同步正品的,然而问题在于JF厂、AR厂、N厂的劳力士迪通拿都比正品厚了1.5毫米左右,所以在当时,迪通拿复刻表很容易被识破。
直到今年,N厂(NOOB厂)推出了4130定制机芯版的劳力士迪通拿,一举拿下迪通拿复刻市场。
我们来对比看看JF厂、AR厂、N厂的劳力士迪通拿厚度:



最开始市面上劳力士迪通拿复刻表的最强版本是由JF厂做出来的,搭载的是上海7750机芯,功能上和正品同步,但是厚度上要比正品厚1.5毫米,达到了14.4毫米。
去年AR厂推出了904L钢迪通拿,厂家为了尽可能达到正品的厚度,阉割了机芯的计时功能,所以计时功能按钮成了一个装饰,只有计时秒针是可以用的,但是厚度还是只到达了13.1毫米,比JF厂的薄了1.3毫米。
紧接着今年初,N厂强势推出4130定制机芯版的迪通拿,从前年的预热到今年正式出货足足宣传了有3、4个月的时间,斥资千万开发出了完美同步正品的Cal.4130定制版机芯,此举终于让劳力士迪通拿复刻版从根本上还原了正品,机芯厚度和功能皆同步正品,这让N厂4130定制版机芯的迪通拿壳套也能还原正品的厚度。
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