N厂在2018年强势推出海马1948的V4版，引起F K界的一阵热潮，液态金属+高通透的蓝宝石镜面，金属质感与镜面通透再一次引领了复刻界的发展方向，也弥补了表友们因买不到限量原版的缺憾。N厂在还原做工层面从未让表迷们失望，在2018年下半年就推出V5版1948，继续质感层面与细节做工的优化，直至今年2019年开春后，迎来了最新的V6版1948，媲美原版，下面我们就来看看最新V6版1948与原装之间的精彩对决，一场解毒盛宴拉开帷幕。
N厂最新力作 V6升级版本 海马系列1948限量款 V6版本
【机芯】:2892机芯（同真品一致的机芯）
【表壳】:316L不锈钢 全程CNC加工
【表圈】:韩国进口陶瓷粉烧胚液态金属陶瓷圈
【镜面】:蓝宝石水晶玻璃 双层空气镀膜+淡蓝色镀膜
【表带】:316L精钢散件 拉丝工艺彰显品质
【表盘】:0.4mm韩国进口陶瓷+0.3mm铜底拼接，再使用激光在0.4mm的陶瓷片上打孔数百个，又要保证陶瓷面不会碎裂。
【字钉】:字钉相对之前 更为立体 夜光凸起的填充方式也突破了技术难关。
N厂欧米茄海马1948液态金属V6升级版腕表对比V5版本和正品如何
N厂欧米茄海马1948液态金属腕表，从正面看V6版、V5版和正品对比起来V6升级版本更加贴近正品，无论是色泽、字体、指针、圈口刻度处理、夜明珠还原度都非常高，而V5版本瑕疵就比较多了。
字钉对比：V6版本更加贴近正品，无论字体工艺处理和细节打磨，都远远超越了V5版本，夜光填充也十分完美。
N厂欧米茄海马1948V6版本的蓝宝石镜面玻璃的i令圈在V5版本的基础上再次升级，采用了和正品相同的绿色圈，V5版本则是黑色。
厚度对比：V6版本厚度为14.1毫米和正品14毫米仅仅相差0.1mm，而V5版本则是14.6mm，比正品整整多出了0.6毫米。
侧面对比：N厂欧米茄海马1948液态金属腕表V6升级版对比V5版本再次升级，整体厚度提升到14.1毫米，修正了圈口的整体高度，而且将10点位置的氦气阀改成了真氦气阀，不再是装饰，而且V6版本表带和表壳链接处的生儿孔位置也和正品相同。
N厂欧米茄海马1948的机芯采用了2892机械机芯，机芯厚度对版，调校时间方式也完全一致，但是机芯外观上有些许出入，但是密底设计的底盖，完全避免了这一缺陷，让稳定性大大增加。而且底盖处理的也是非常完美，内侧添加和正品一致的刻字。
N厂欧米茄海马1948V6版本10点位置氦气阀再次升级，真正实现了排氦气功能，不在是装饰。
底盖对比：V6版本的底盖修正了海马图案，更加有立体感，而且下面的格纹更加细腻，边缘字体粗细更加对版正品，不在掉色。
表带对比：V6版本的表带扣子长度修正到和正品一致，反面为一个圆形铆钉对版正品，不再是一体头粒。
总结：N厂V6版1948比对原版的情况下，并不存在一眼假的地方。整体的做工可圈可点的地方很多，撞表的概率几乎为零，表友们可以大胆地入手。有什么不懂的地方可以添加下方的联系方式咨询小编！
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