1994年，传奇的巴西一级方程式车手Aryton Senna在大奖赛中因车祸去世，30年后，人们对他的兴趣仍在继续。在他的一生中，他是豪雅手表品牌大使，但在去世后，他一直是其他品牌手表的代言人。这款非常高端的手表名为AS-01陀飞轮，来自新的小众钟表制造商Lorige，该公司最初成立于2018年。AS-01陀飞轮是迄今为止最高档的产品，它包括一个主要由汽车刹车碳制成的表壳，以及一个有趣的中央陀飞轮机械机芯，该机芯是与多米尼克·雷诺和他在Timeless Pierre Favre的已故合作伙伴合作为Lorige开发的。
在这种形式下，Lorige AS-01陀飞轮是限量版的一部分，只有八件。这一限制是由于该公司必须使用少量材料（它只能获得有限数量的制动片。你看，这些外壳主要由碳制动材料制成，这些材料取自Aryton Senna 1993年迈凯轮MP4/8的实际制动片库存。Lorige能够获得这种材料，并决定将其作为表壳材料。手表上显示了一些刹车片材料的照片，加工一个表壳需要一个完整的刹车片。他们没有意识到的是，与一些用于表壳的碳不同，从刹车片中提取的碳不足以用于手表用途。因此，Lorige声称已经花了大约三年的时间研究如何压缩和处理正宗的Senna McLaren刹车片碳纤维作为表壳材料。AS-01陀飞轮腕表防水50米，特别是方形蓝宝石水晶，效果不错。
Lorige将碳制表壳材料称为“再加工”表壳材料。表壳还具有表圈和表冠部分形式的18k白金元素。机加工的钛片也用于表壳后部的束带连接系统等零件。在手腕上，Lorige AS-01陀飞轮宽46.15毫米（带表冠），厚12.55毫米，凸耳到凸耳的距离为50毫米。复杂的黑色和黄色橡胶带设计也倾注了很多爱，该设计采用钛合金部署器，包括一个舒适的微调系统。
除了AS-01陀飞轮碳表壳的故事以及与Aryton Senna的联系之外，这款独家机芯还有一个完全不同的故事。Dominique Renaud是运动制作公司Renaud&Papi（后来的Audemars Piguet、Renaud&Papi或“APRP”）的联合创始人，后来创立了Timeless。他擅长发明新的动作和创造极具异国情调的机制。据我所知，他经常花精力让别人的设计发挥作用，而最近雷诺只是手工选择他喜欢的项目。那么，as-01陀飞轮手表内的LOR-TC01手动上弦机芯有什么特别之处呢？
就性能而言，该机芯在3Hz下运行，两个主发条筒之间有92小时的动力储备。它只指示旋转环上的指针所指示的时间，包括分钟和小时。在表盘的中间是一个中心安装的飞行60秒陀飞轮，它也兼作秒指示器。这使得表盘布局很酷，但这个系统有什么特别之处？
最重要的是使用滚珠轴承安装的元件，例如放置时针和分针的报时环。像这些圆环这样的车削件过去消耗很大的动力，也会受到很大的摩擦。这基本上意味着，如果你想用椎间盘作为手，由于手的大小和重量，你通常会对计时结果产生非常负面的影响。为了解决这个问题，Renaud和Favre开发了一种系统，通过将手安装在带有滚珠轴承的轨道上来减少移动手所需的工作量。据Lorige介绍，LOR-TC01机芯共有323个部件，其中79个单独用于陀飞轮总成。至少，尽管这场运动的概念有多么奇特，但阅读时间既简单又传统。
关于LOR-TC01机芯的最后一个有趣之处是，它使用拉杆连接器将其固定在表壳上。您可以在AS-01陀飞轮表壳的机芯4点钟和8点钟位置附近的表盘下部看到这些。AS-01陀飞轮手腕舒适，富有运动感和异国情调，考虑到像这样的时计需要多么独特，它对自己的皮肤比你想象的更有信心。事实上，这是一款奇怪的手表，但它的设计和构思都很好，佩戴起来非常愉快——即使你不是一级方程式赛车或艾尔顿·塞纳的爱好者。在不久的将来，Lorige可能会为其LOR-TC01腕表找到新的创意，因为as-01陀飞轮是限量版八枚腕表的一部分。参考AS-01/TC01 Lorige AS-01陀飞轮的价格为393000欧元（税前）。
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