弗朗索瓦-保罗·茹涅,一位才华横溢的制表师,也是品牌F.P. Journe,大多以他的陀飞轮公司这是他的第一块手表他对共振现象的看法。我们还可以提到八重奏,他在2001年推出的自动手表,当然,神奇的蓝色计时腕表.但在审视他的职业生涯时,我们当然需要更仔细地观察一只更谨慎的手表,天文钟。这是一款不容忽视的腕表,因为它可能与我上面提到的型号一样重要,甚至一样复杂。今年,Chronomètre Souverain庆祝其20周年纪念日,我们将在最近推出的精品版中近距离观察这款几乎没有变化的独立制表品牌。(朋友圈:88309260)

20年前,即2005年,Fran ois-Paul Journe推出了一款关键腕表——chronomètre Souverain。我们必须记住当时的背景。独立制表业根本不是今天的样子。二十年前,CS引起了轰动。这是一款新颖、令人兴奋的手表,但它也是一款限时手表。如果你看看二十年前独立制表业所提供的,重点显然是高度复杂和不寻常的时间展示,而不是我们今天从工作室看到的高度执行的时间模型,如劳尔·帕格斯或者彼得曼·贝达特。潮流并不相同,然而,F.P.Journe决定推出一些不同的东西。
请记住,在2005年,这个品牌还很年轻(只有六岁),Chronomètre Souverain有一个重要的使命:成为品牌的经典礼服腕表,比其他型号更容易获得,同时保留收藏家喜欢的陀飞轮Souverain的一切。二十年后,我们必须说,任务完成了!

即使在今天,Chronomètre Souverain仍然是该品牌最简单的腕表之一,几乎没有什么变化——当然,除了表盘和颜色的变化。但是简单并不意味着容易…这款手表毕竟是一款Journe,它有几个秘密。内部的calibre 1304没有像恒力装置那样复杂的功能,但它仍然在技术上很有趣,并具有经典的F.P. Journe功能,如镀金,优雅,轻薄和对称。当然,还有看不见的齿轮系。正如其名称所示,Chronomètre Souverain及其机芯在制造时就考虑到了计时,尽管它并未获得官方认证。机芯灵感来自古董航海计时器,两个平行的发条盒和一个精致的调节机构,但更多细节将在稍后介绍。
第一台Chronomètre Souverain与今天并无太大不同。它已经是一款40毫米的手表(曾经有一款38毫米的,但现在已经没有了),薄8毫米的轮廓,由铂金或红金制成,银色表盘上有clou de Paris图案。机芯也已经由黄金制成,这款腕表没有镀铑机芯。
这些年来,这款腕表只是在逐渐演变。2015年,它成立10周年,F.P. Journe推出浮雕金表盘,后来过渡到带有18k金数字的银色表盘。但是,2005年推出的经典款,带有扭索花纹银色表盘和印刷数字,仍然可以买到。但现在让我们来谈谈最新版本,蓝色表盘的Chronomètre Souverain精品版。
经典计时腕表散发着优雅气质
这些新的20周年纪念版仅在该品牌的精品店有售,与其他版本的Chronomètre Souverain基本相同,但采用了新的配色方案……这是最好的选择,因为这款腕表一点也没有老化。依然和推出时一样优雅精致。
有铂金或18k红金可选,表壳为经典Journe系列,直径40毫米。48.20mm是挺长的,但是有两点需要考虑。第一,只有8毫米厚。其次,它的表耳弯曲得很好,表带有弯曲的弹簧条。总而言之,它可以被归类为一款礼服手表,戴在手腕上非常漂亮。表壳经过全面抛光,圆顶表圈和标志性表冠带有绳状滚花。它的两侧都有蓝宝石水晶,因为你不想错过机芯的景色。
20周年纪念的主要升级是表盘——和该品牌在表盘制作方面颇有经验。首先,它回归了经典的扭索饰外观,底座由纯银制成,带有巴黎之路图案在中间。它还有一种优雅的深色哑光蓝色,我们在神圣的和永久数量,以及过去的特别版本。另一项改进来自数字,数字不再印刷,而是由抛光的18k白金或红金制成。这为表盘增添了新的维度和更加精致的外观。指针具有品牌独特的形状,由钢和铑或镀金制成。
表盘上还有更多……这款看似简单的腕表之所以吸引人,其中一个因素就是它的不对称显示屏。事实上,两个额外的指示,小秒和动力储备,分别位于7点和8点之间和3点。注意小秒针旁边按比例缩小的标记,以避免切掉它们。小细节,但重要的是视觉平衡。
无论是铂金还是红金,20周年纪念版的Chronomètre Souverain腕表均配有蓝色鳄鱼皮表带,表带末端呈弧形,针扣与表壳材质相匹配。

内部机芯1304及其秘密
现在,我们需要谈谈这场运动。这款calibre 1304机芯有着丰富的内涵,超出了你对一款简单的计时手动上弦机芯的预期。自2005年该车型上市以来,它一直保持不变,其几乎对称的布局和主板装饰有发动机转动图案。是的,正如你所料,它主要由纯金制成。
这款机芯的构思很巧妙,一是在计时方面,二是在布局方面,因为它有几个秘密要透露。如上所述,它是围绕海洋计时器的概念建造的,两个发条盒平行放置,这意味着它们可以同时松开。这里的想法不是延长动力储备,而是在动力储备的整个56小时持续时间内向调节机构传递更线性的扭矩。能量被传递到一个四辐的自由弹簧摆轮上,配有一个扁平的游丝。
但是仔细观察这个相当大的运动,你会注意到一些不可能的事情…事实上,在一侧的桶和另一侧的调节器之间没有机械连接。这是一个视觉上的技巧:行驶的火车实际上位于机芯的表盘一侧,以赋予它更多的优雅和视觉平衡。
另一个有趣的技术特征是动力储备。指示器位于3点钟位置,通常会干扰由表冠操作的时间设定装置。为了保持纤薄的外形,标准的结构是不可能的,所以Fran ois-Paul重新设计了一种新的超薄机械装置,带有一个齿条和陶瓷滚珠轴承,尺寸仅为0.5毫米。向古董航海计时器致敬,动力储存的刻度是反向的,零显示弹簧完全上弦的时间,刻度的其余部分显示自上次上弦以来经过的时间。
最后但同样重要的是,calibre 1304是一款做工精美的机芯。它的特点是桥上有连续的日内瓦条纹,主板上有发动机车削和抛光倒角。






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